Argil.info - planes & trains

Všechno se začalo koncem ledna, kdy můj kamarád a bývalý kolega Radek, odjížděl na pracovní stáž do Švýcarska. A protože jsem se chtěl
do Švýcarska vždycky podívat, začal už tehdy ve mě klíčit plán, jet se za ním podívat. A jak jinak, než letecky. Bohužel, v té době už k nám
nelítat Helvetic a i SmartWings ukončily své lety do této alpské země. Takže zbývaly ČSA nebo Swiss International Air Lines. Časem se však
objevilo oznámení nízkonákladové společnosti easyJet, že 10.03.2006 otvírají linku Praha ( PRG ) - Basilej ( BSL ). Ihned jsem zabrousil
na jejich stránky a zkoumal možnosti rezervace. Na inaugurační let v pátek nebo v sobotu a s návratem v neděli, se daly zakoupit letenky
za 800,- Kč včetně tax :-) Bohužel, v té době Radek ještě nevěděl, jak to tam bude mít zařízený, tak jsem nemohl tuto lákavou nabídku využít.
Během následujících týdnu jsme se spolu domlouvali na vyhovujícím datu. Při nákupu s velikým časovým předstihem se daly letenky pořídít
zhruba za 1300,- Kč. Jelikož Radek nevěděl přesně, jak tam bude dlouho, snažili jsme se spolu najít nějaký brzký termín a zkombinovat ho
s vhodnou cenou letenky. Ve čtvrtek 20.04.2006 jsme se konečně domluvili na termínu 12.-14.05.2006. V tu dobu byla cena letenek 2200,- Kč
+ poplatek za použití karty. Jenže ten den jsem se vrátil z práce dost pozdě, tak jsem odložil rezervaci až na víkend v naději, že cena letenek
ještě vydrží. Druhý den mě však čekalo překvapení. Při pravidelné ranní kotrole jsem v e-mailu objevil easyJet Newsletter, který si nechávám
už několik týdnů zasílat. V něm mi oznamovali až 40% slevu z ceny všech letenek v jejich letně rozpálené akci. Již jsem neváhal a začal hned
rezervovat. Při tom jsem zjistil, že cena vyhlídnutých letenek klesla na 1700,- Kč :-) Rezervuji si a při placení si vybírám platbu debetní kartou
Visa, protože za ni je poplatek jen 45,- Kč. Úplně bez poplatku je platba kartou Visa Electron, ale tu nevlastním. Při odesílání objednávky mi to
však hlásí chybu. Systém neuznává moje číslo karty vzhledem ke zvolenému typu. Několikrát to kontroluji a zkouším, ale bezúspěšně.
Nakonec rezignuji a vybírám typ karty Visa s poplatkem 220,- Kč :-( Teď už objednávka proběhla bez problémů. Vzápětí mi přichází e-mail
s číslem rezervace. Celkem mě to stálo 1920,- Kč a to je o 500,- Kč méně než den předtím :-)

V pátek 12. května dorážím na Ruzyň, po cestě v MHD přes celou Prahu ( metrem B a autobusem 100 ), před 11. hodinou. Jako před každým
letem, jdu nejdříve do spojovacího objektu mezi terminály, kde na obrazovce kontroluji čas odletu. Jsem tu brzo a tak se jdu projít.
Procházím terminálem Sever 1, který je v tuto dobu poloprázdný. Přes SMS se domlouvám s Yirinou, která mě chtěla opět vyprovodit.
Tentokrát na mne nebude mít tolik času, protože spěchá domů kvůli zprovoznění internetu. Setkáváme se před pasovou kontrolu chvíli
před začátkem odbavování. Prozrazuje mi číslo přepážky, takže se mohu jít postavit do fronty, která se tu již začíná tvořit, ikdyž její číslo ještě
nebylo na odletové tabuli zveřejněno. Sama spěchá ještě s něčím na poštu. Stojím ve frontě asi šestý, takže doufám že na mne výjde odbavovací skupina A. Společnost easyJet totiž používá tzv. "freeseating", což v praxi znamená, že nástup do letadel probíhá po čtyřech
skupinách v pořadí, tak jak byli lidé odbaveni. V letadle si pak mohou vybrat volné sedadlo dle libosti. Čili kdo dřív příjde, má větší výběr.
V 11:45 začíná odbavení. Za chvilku jsem odbaven i já. Na pabubní vstupence mám vyznačenou vytouženou skupinu A a gate B05.
Poté vyrážím směrem ke stanovištím autobusů. kde mám spicha s Yirinou, abych ji tentokrát vyprovodil já. Setkáváme se a společně čekáme
na příjezd autobusu, který si Yirina našla v "kladívkovém" jízdním řádu. :-))) Autobus má trošku zpoždění, ale nakonec přeci jenom příjíždí.
Loučíme se a já zamířím podívat se na vyhlídkovou terasu. Zde sleduji přes do zelena zabarvená skla boarding a rollování A319 Germanwings,
který stál u nejbližšího gatu prstu C. Čas se už nachyluje a tak se vydávám k pasové kontrole. Procházím bez problémů a směřuji tranzitním
prostorem do prstu B. Cestou vidím A319 easyJet registrace HB-JZI, se kterým poletím. Snažím si ho vyfotit, ale bohužel jsou tu také
ta zelená skla :-(. Fotím si také B737 easyJetu registrace G-EZJH, který stojí u prstu A. Procházím nástupním prstem až ke gatu B05,
kde se stavím do fronty k rentgenům. Fronta postupuje pomalu a když konečně projdu kontrolou, už se začíná nastupovat do letadla. Tlačím se
dopředu, protože mám skupinu A. Bohužel zjišťuji, že jsou do letadla vpouštěni i cestující jiných skupin. Tak toto pracovníci firmy Menzies,
která tento let odbavuje, trochu nezvládli :-(. I přesto se poměrně brzy dostávám do letadla a vybírám si pěkné místo u okna na sedačce 5F.





- Odlety Mezi termínály Sever 1 a 2 Praha-Ruzyně (LKPR)	- Palubní vstupenka Terminál Sever 1 Praha-Ruzyně (LKPR)	HB-JZI Airbus 319-111 easyJet Switzerland Praha-Ruzyně (LKPR)	G-EZJH Boeing 737-73V easyJet Airline Praha-Ruzyně (LKPR)

Usazuji se na sedačce a připoutávám se. Místa tu moc není, přesto se mi sedí pohodlně a ten hodinový let se dá v pohodě vydržet. Po chvilce
si přisedají dva německy hovořící muži středních let. Zaníceně mezi sebou něco probírají, až mi z té němčiny brní hlava. :-( Po chvilce jeden
z nich vyndává z tašky bonboniéru a rozbaluje ji. Vůně mátové příchutě provoní celou kabinu. :-) Ve 13:40 se zavírají dveře a začíná
bezpečnostní instruktáž. Ta probíhá v angličtině, v němčině, ve francouštině a nakonec nám pouští českou verzi z pásky. Ve 13:47 nás vytlačují
od gatu. Z okénka vidím, že před námi vytlačili B737 easyJetu registrace G-EZJH, který letí do Newcastlu. Následujeme ho po TWY L
až k RWY 31, ze které budeme startovat. Čekáme až odstartuje Boeing a po něm najíždíme na start i my. Oba muži, sedící po mé levici, kteří
doposud vydatně rozmlouvali, náhle umlkají a během letu skoro ani nepromluví. :-))) Starujeme ve 14:00. Airbus se zprudka rozjíždí
a za chvilku už jsme ve vzduchu. Počásí je téměř bez mráčku, tak mám krásný výhled na Terminál Sever. Levou zatáčkou se stáčíme
na jihozápad a stoupáme do letové hladiny. Rozhlížím se po kabině a zjišťuji že letadlo je asi úplně plné. Prohlížím si palubní magazín,
kde mne zaujala nabídka Skyshopu. Mají zde modýlek A319 za 12€ nebo 19CHF. Připravuji si dvacetifrankovku a jsem rozhodnut modýlek
získat. Využívám toho, že letušky ve slušivých oranžových tričkách právě projíždějí s vozíkem a nabízejí ke koupi občerstvení. Ptám se jedné
z nich, zda mají modýlek na palubě. S úsměvem mně ujištuje, že se tam určitě nějaký najde, ať si chvíli počkám. Snad budu mít větší štěstí
než při minulém výletu se SkyEurope, kdy modýlky nebyly k mání. A opravdu. Když přijíždějí letušky s vozíkem s dutyfree zbožím, pamatuje
si mně a automaticky bez ptaní mi podává vytoužený modýlek. :-) Platím dvackou a je mi vrácen 1 frank. Mám z modýlku velkou radost,
to ten výlet dobře začíná. :-) Po zbytek letu se koukám z okýnka a pozoruji německou krajinu. Při klesání přelítáme velkou továrnu,
což by mělá být, podle rozhovoru spolucestujících, automobilka Peugeot v Mylhúzách. V Basileji přistáváme ve 14:57 na RWY 16.





HB-JZI Airbus 319-111 easyJet Switzerland Praha-Ruzyně (LKPR)	G-EZJH Boeing 737-73V easyJet Airline Praha-Ruzyně (LKPR)	G-EZJH Boeing 737-73V easyJet Airline Praha-Ruzyně (LKPR)	HB-JZI Airbus 319-111 easyJet Switzerland Praha-Ruzyně (LKPR)



- - - Praha-Ruzyně (LKPR)	- - - Kdesi nad ČR	- - - Kdesi nad ČR	HB-JZI Airbus 319-111 easyJet Switzerland -



- - - Kdesi nad Německem	- - - Kdesi nad Německem	- - - Kdesi nad Německem	- - Automobilka Peugeot Mylhúzy

Pojíždíme kolem cargo terminálu, kde jsou k vidění B757 DHL registrace G-BMRF a A310 FedEx registrace N451FE. Doslova největší atrakcí
k vidění tu je An124 Volga-Dnepr Airlines registrace RA-82045. Zastavujeme na stojánce 2 a k letadlu přijíždějí dvoje schody. Vystupuji
po schodech přistavených k předním dveřím a jdu za ostatními vytýčenou cestou podél plochy směrem k terminálu. Cestou míjím další
A319 easyJet registrace HB-JZH a u terminálu stojící A320 Aigle Azur F-HBAC. Hned za vstupem jsou schody dolů a chodba, která vede
pod letištní komunikací do terminálu. Procházím kolem pásů se zavazadly až k pasové kontrole. Po pečlivém prozkoumání mého pasu
jsem vpuštěn do veřejné části švýcarského terminálu. Vyjíždím po schodech do prvního patra k odletům. Podle směrovek vyjíždím po dalších
schodech až do třetího patra, kde by měla být vyhlídková terasa. Bohužel ji nacházím zamčenou a vypadá to, že už asi navždy. :-((
Alespoň že hala před terasou je bohatě prosklena. Sice jsou skla docela špinavá, ale ke sledování provozu to stačí. Ten tu však není nijak
hustý, tak se po chvíli vydávám hledat autobus do města. Před budovou si prohlížím plot rozdělující terminál na francouzkou a švýcarskou část.
Letiště se vlastně nachází ve Francii, asi 5km od švýcarských hranic. Ze Švýcarska sem vede oplocený koridor s příjezdovou silnici. Nacházím
stanoviště autobusu č.50 a pozoruji cestující, jaký způsobem se dá koupit lístek. Zjišťuji, že tu jsou dva automaty, jeden na mince a druhý
na kartu. Kromě jednoho franku, který mi vrátili v letadle, žádne mince nemám, tak zkouším automat na kartu. Podařilo se napoprvé.
Zakupuji si jízdenku až na konečnou do stanice Basel SBB za 3,80CHF. Platnost jízdenky z automatu jsou 2 hodiny. Jeden autobus mi právě
ujíždí před nosem, tak čekám asi 10 minut na další. Nastupuji a vybírám si místo v přední části u okna. Autobus vyjíždí v 15:37 a cestou
k vlakovému nádraží má 3 zastávky. Celou cestu nikdo nekotroluje lístky, ale na monitoru se objevuje informace, že kdo nebude mít platný
lístek, zaplatí pokutu 70CHF. Protože autobusovou linku provozují švýcarské dráhy ( SBB ), objevují se na monitoru i nejbližší odjezdy vlaků.





G-BMRF Boeing 757-236(SF) DHL Cargo Basel-EuroAirport (LFSB)	N451FE Airbus A310-222(F) FedEx - Federal Express Basel-EuroAirport (LFSB)	RA-82045 Antonov An-124-100 Ruslan Volga-Dnepr Airlines Basel-EuroAirport (LFSB)	N451FE Airbus A310-222(F) FedEx - Federal Express Basel-EuroAirport (LFSB)



HB-JZI Airbus 319-111 easyJet Switzerland Basel-EuroAirport (LFSB)	RA-82045 Antonov An-124-100 Ruslan Volga-Dnepr Airlines Basel-EuroAirport (LFSB)	F-HBAC Airbus 320-214 Aigle Azur Basel-EuroAirport (LFSB)	HB-JZH Airbus 319-111 easyJet Switzerland Basel-EuroAirport (LFSB)



Vyhlídková terasa Basel-EuroAirport (LFSB)	Vyhlídková terasa Basel-EuroAirport (LFSB)	Švýcarská část odletové haly Basel-EuroAirport (LFSB)	Plot mezi CH a F částí terminálu Basel-EuroAirport (LFSB)

Před nádražím vystupuji z autobusu a procházím nádražní halou. Je 16:00 a do odjezdu vlaku mi zbývá ještě asi 40 minut. Vydávám se
k pokladnám, kde si zakupuji jednosměrnou jízdenku do Badenu za 20,80CHF. Zbývající čas trávím obhlídkou nádraží. Je pátek odpoledne,
tak je tu dost lidí. Přesto je tu všude pořádek a nádraží je čisté. Přístup k nástupištím je ze zhora po jezdících schodech. Jsou tu i výtahy
pro vozíčkáře. Všude tu je plno obchůdků, hlavně s občerstvením. K vidění tu jsou regionální i dálkové vlaky švýcarských drah. Z dálky jsem
zahlédl i odjezd německého rychlovlaju ICE. Na francouzkou část nádraží by mělo zajíždět i TGV, ale žádné jsem nespatřil. Asi 10 minut
před odjezdem se vydávám k příslušnému nástupišti. Vlak IR2085 je tu již přistaven. Potáhne ho lokomotiva 460 000-3 a má 11 vagónů.
Vybírám si místo v předposledním vagónu. Vlak je klimatizovaný, takže je tu příjemně. Vyjíždíme na čas, přesně v 16:42. Vlak je tichý a dobře
odpružený, takže ani není cítit, že jedeme přes výhybky. Po výjezdu z nádraží zrychlujeme. Vlak je třídy InterRegio, takže cestou stávíme jen
ve dvou stanicích, Frick a Brugg. Cestou se mohu kochat pohledem na nádhernou krajinu. Do Badenu příjíždíme včas, přesně v 17:30.





- - - Basel ( CH )	- RABDe 500 SBB CFF FFS Basel ( CH )	- RABDe 500 SBB CFF FFS Basel ( CH )	460 000-3 Re 460 SBB CFF FFS Basel ( CH )

Na nádraží se konečně setkávám s Radkem. Domlouváme se, že se nejdřív zajdem někam najíst. Jdeme do restaurace nedaleko nádraží.
Dáváme si pizzu, já šunkovou a Radek Quadro Formaggi. Objednáváme si také pivo, prý abych věděl, jaké "patoky" tu musí pít. :-)
Pizza je chutná a opravdu velká, ale nakonec ji přeci jen zdolám. Dáváme si ještě jedno pivo a skutečně musím uznat, že se to s českým
pivem vůbec nedá srovnávat. :-( Domlouváme se, že navštívíme vyhlídku nad městem. Vydáváme se zpátky k nádraží a u něj odbočujeme
směrem ke kopci s vyhlídkou. Po chvíli hledání nacházíme schody vedoucí nahoru. Vystupujeme po nich až ke zřícenině, odkud je pěkný
výhled na nádraží i na skoro celé městečko v údolí. Chvili zde odpočíváme po náročném výstupu a kocháme se pohledem dolů. Začíná se tu
scházet mládež s láhvemi alkoholu, tak radši vyklízíme prostor. Cesta po schodech dolů je rozhodně příjemnější, než ta nahoru. Pokračujeme
dál příjemnou procházkou podél řeky směrem k bytu, který tu firma Radkovi pronajala. Jdeme asi půl hodiny, než začneme stoupat od řeky.
Procházíme mezi vilkama až k silnici, podél níž pokračujeme dál. Cestou objevujeme hospůdku, kterou Radek ještě nezná, takže ji musíme
hned otestovat :-))) Dáváme si pro změnu opět pivo. Je to sice jiná značka, ale stejně nevalné chuti, jako to u večeře. :-( Pro objektivitu
testujeme ještě několik dalších vzorků, ale bohužel se stejným výsledkem. Do bytu se dostáváme až pozdě večer. Ještě testneme sklenku
švýcarského červeného vína a jdeme spát. Na sobotu máme naplánovaný výlet na letiště do Zurichu.





Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )



Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )



Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )

V sobotu se nám moc nechce vstávat. Nakonec se ale donutíme a vydáváme se na nádraží. Cestou se stavujeme v pekařství a zakupujeme
sendvič k snídani. Jdeme opět krásnou cestou podél řeky. Na nádraží si každý zakupujeme zpáteční jízdenku do Zurichu za 30,40CHF.
Pak jdeme na nástupiště, kde chvíli čekáme, až přijede vlak IR2073, který nás zaveze přímo až na letiště. Stanice se totiž nachází přímo
pod terminálem letiště Kloten. Vlak odjíždí přesně podle jízdního řádu ve 12:30 a na letišti je ve 12:56. Vystupujeme z něj a po eskalátorech
vyjíždíme do horních pater terminálu. Podle směrovek nacházíme vyhlídkovou terasu. Ve vedlejším obchodě si zakupujeme vstupenku
za 2CHF. Tu následně použijeme ke vstupu přes turnikety, které nás pouštějí k retgenové kontrole. Po prohlídce vstupujeme na terasu.
Na první pohled nás udivuje, že je tu jen nízké zábradlí. Nikde žádná bezpečnostní skla ani jiné zábrany ve výhledu jak je známe od nás.
Terasa se nachází na střeše prstu B, takže je poměrně rozhlehlá. Jdeme až nakonec, odkud je výhled na RWY 16/34. Cestou míjíme spoustu
prolézaček pro děti, které se tu určutě nudit nebudou. Je tu i slavný Buchairshop s leteckou literaturou a modýlky letadel. Pro návštevníky
je tu i restaurace. Když dojdem na konec terasy, akorát startuje A343 Swissu HB-JMD a chvíli po něm i HB-JMC. Protože na startu nejsou
vidět žádná zajímavá letadla, vyrážíme na prohlídku terasy a zejména modýlků v Buchairshopu. V obchodě jsme jen několik minut, přesto
se nám to nevyplatilo. Když vycházíme, akorát z dálky vidíme odlepovat se od země B744 Singapore Airlines. :-( Jsme z toho zklamání,
ale brzo nám to vynahrazuje A345 Thai Airways HS-TLB v nových barvách. Asi půl hodinky po té se na cargo stojánce dává do pohybu
nákladní MD-11F Transmile Air Services 9M-TGQ. Pojíždí na RWY 34, odkud vzápětí staruje. Jen chviličku po něm startuje ze stejné dráhy
BBJ Royal Jet A6-DAS. Odpoledne už by tu nemělo být nic zajímavého, proto se rozhoduje pro návrat. Procházíme terminálem a sjíždíme
dolů k pokladnám SBB, kde si zjišťujeme odjezd vlaku. Protože máme ještě čas, vybíráme si jednu kavárničku a dáváme si presso.
Vlak je přistaven k nástupišti asi 10minut před odjezdem. Nastupujeme a v 16:04 se vlak rozjíždí směr Baden a Basel.





HB-JMD Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)	HB-JMD Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)	EC-FHD McDonnell Douglas MD-87 Iberia Zurich-Kloten (LSZH)	HB-JMC Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)



HB-JMC Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)	HB-JMC Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)	HB-JMC Airbus 340-313X Swiss International Air Lines Zurich-Kloten (LSZH)	- Boeing 747-412 Singapore Airlines Zurich-Kloten (LSZH)



HS-TLB Airbus A340-541 Thai Airways Zurich-Kloten (LSZH)	HS-TLB Airbus A340-541 Thai Airways Zurich-Kloten (LSZH)	HS-TLB Airbus A340-541 Thai Airways Zurich-Kloten (LSZH)	- - Řídící věž Zurich-Kloten (LSZH)



N408QS Gulfstream Aerospace G-IV-SP NetJets Zurich-Kloten (LSZH)	9M-TGQ McDonnell Douglas MD-11(F) Transmile Air Services Zurich-Kloten (LSZH)	9M-TGQ McDonnell Douglas MD-11(F) Transmile Air Services Zurich-Kloten (LSZH)	A6-DAS Boeing 737-7Z5 BBJ Royal Jet Zurich-Kloten (LSZH)

Do Badenu přijíždíme v 16:30. Vystupujeme z vlaku a směřujeme do centra. Cestou Radek telefonuje svému kolegovi z práce, se kterým má
smluveno na dnešek setkání. Upřesňuje místo a čas. Poté se vydáváme cestou přes historický dřevěný most do sousední obce Wettingen.
Z protěžšího břehu máme pěkný výhled na vyhlídku, na kterou jsme se v pátek drápali. Takhle z dálky to nevypadá tak strašně. Jdeme hlavní
třídou podél již zavřených obchodků. Ve výkladu jednoho z nich obdivuji modely vláčků a také jejich ceny. :-( Asi po čtvrt hodince cesty
odbočíme do postranní ulice. První co mně zaujme, je vysoký ošklivý panelák, který tu ční nad okolní domy a vůbec sem nezapadá.
Přecházíme ulici a vstupujeme do hotýlku. Procházíme kolem recepce na zahrádku, kde si vybíráme stůl pod stromem, aby na nás nesvítilo
slunce. Objednáváme si pro změnu zase pivo :-) Točí tu jinou značku, než jsem měl zatím možnost ochutnat. Bohužel již po prvním napití
zjišťuji, že to jsou stejné "patoky" jako v pátek. :-( Za chvili doráží Roman a přisedá si k nám. Při rozhovoru zjišťujeme, že už jsme se kdysi
za studií potkali. Jak je ten svět malý. :-))) Při druhém pivu se náhle zvedá vítr a blíží se černá mračna. Proto radši ustupujeme ke stolu uvnitř
restaurace. Pár minutek potom se spouští prudký a vytrvalý déšť, který pozorujeme přes okno. Protože jsme s Radkem od rána nic nejedli,
rozhodujem se, že si dáme něco k večeři. Z jídelního lístku, psaného německy a anglicky, si nejsme schopni nic vybrat. Názvy jídel nám nic
neříkají. Až skoro na konci lístku objevuji vepřové cordon bleu s hranolkami. To jedinné známe a tak si ho objednáváme. Mezitím nás Roman
opouští, protože má ještě nějaké zařizování. Když nám jídlo přinesou, jsme příjemně překvapeni velikostí porce. Pouštíme se do jídla. Je velice
chutné. Ani tu porci skoro nemůžeme sníst. Dáváme si ještě pivo, aby nám slehlo. Protože je už pozdě a venku pořád prší, rozhodujem se,
že zpět pojedeme autobusem. Přebíháme na hlavní třídu, kde si na zastávce v automatu zakupujeme jízdenku za 2,40CHF. Čekáme asi pět
minut, než přijede náš autobus. Nastupujeme a necháme se odvést do Badenu. Autobus má zastávku asi 200 metrů od bytu, tak zbytek
dobíháme. Naštěstí už tolik neprší. Jdeme hnedka spát, protože ráno musím stihnout vlak do Basileje, aby mi neuletělo letadlo.





Baden ( CH )	Wettingen ( CH )	Wettingen ( CH )	Wettingen ( CH )

Ráno mně probouzí alarm na mobilu. Vstáváme. Venku už je zase hezky. Balím se a vyrážíme na nádraží. Jdeme zase cestou podél řeky.
Po večerním dešti je proud vody dravější než před tím. Na nádraží si kupuji jízdenku, tentokrát až na letiště, za 24,60CHF. V obchůdku
si zakupujeme bagety a já pití na cestu. Jdeme na nástupiště, kde čekáme. Za chvíli přijíždí vlak IR2066. Loučím se s Radkem a nastupuji.
Přesně v 9:30 se vlak rozjíždí. Vyndávám bagety s pitím a snídám. Do Basileje přijíždíme v 10:18. Před nádražím nastupuji do autobusu č.50,
kterým odjíždím na letiště.





Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )	Baden ( CH )

Na letišti už probíhá odbavení letu do Prahy. Jdu se proto hned postavit do krátké fronty u přepážky č.46. Za chvilku jsem odbaven. Dostávám
boarding pass, na kterém mám vyznačen gate 79 a nástupní skupinu B. Snad i přesto si budu moct vybrat v letadle nějaké dobré místo.
Jdu se ještě podívat přes sklo na vyhlídkovou terasu. K terminálu právě přijíždí A319 easyJetu HB-JZH a chvíli po něm i A319 British Airways
G-EUPD. Na RWY ještě vzlétá Bae 146 Eurowings D-AEWO. Jinak tu k vidění nic není. Vydávám se tedy čekat do gatu. Cestou se stavuji
v jednom krámku a za zbylé franky nakupuji čokolády. Pak procházím pasovou a rentgenovou kontrolou. Jdu dlouhou chodbou až ke gatu 79.
Usazuji se na jedné z mála sedaček, co tu jsou. Posílám si ještě pár SMSek, když už mám ten roaming :-))) To už ale přijíždí k terminálu další
A319 easyJetu. Je to HB-JZI, kterým jsem v pátek přilítnul z Prahy. Schází se tu čím dál tím víc lidí, let bude asi opět plný. Začíná boarding
a tak se tlačím dopředu, abych byl poblíž, až se začne odbavovat skupina B. Organizace tu je perfektně zvládnutá. Lidé jsou, po přečtení
čárového kódu na boarding passu čtečkou, směřování mezi oranžové pásky, vymezující prostor jednotlivým nástupním skupinám. Jako první
je odbavena rodina s miminem. Pak už se postupuje podle skupin. Jsem odbaven asi jako pátý ze skupiny B. Rozhlížím se, kterým letadlem
poletíme. Nakonec nás po skupinách pouštějí do HB-JZI. Vybíhám po předních schůdkách a rozhlížím se v kabině. Hned vpředu objevuji volnou
druhou řadu, tak si zabírám místo u okýnka, sedadlo 2F. Letadlo je celkem plné, ale méně než v pátek. Sem tam se nějaké volné místo najde.
Probíhá opět čtyřjazyčná bezpečnostní instruktáž, česky i tentokrát jen z pásky. Pojíždíme a ve 12:41 vzlétáme z RWY 34. Let probíhá klidně,
nad jižním Německem jsou vidět krásné kupolovité mraky. Opět je rozváženo občerstvení a poté i nabídka dutty free zboží. Nic nekupuji,
protože mi po nákupu čokolád zbyl symbolický jeden frank :-) A stejně bych zas koupil jen ten modýlek, ale ten už mám :-)))
V Praze přistáváme ve 13:43 na RWY 24.





Palubní vstupenka Basel-EuroAirport (LFSB)	Palubní vstupenka Basel-EuroAirport (LFSB)	Departure Basel-EuroAirport (LFSB)	Gates Basel-EuroAirport (LFSB)



Departure Basel-EuroAirport (LFSB)	Tranzit Basel-EuroAirport (LFSB)	Boarding Basel-EuroAirport (LFSB)	Boarding Basel-EuroAirport (LFSB)

Letadlo pojíždí k prstu B, kde zastavuje. Vystupuji a spolu ostatními míříme nástupním mostem do tranzitního prostoru. Vyhledávám východ,
kde procházím pasovou kontrolou. Jelikož nemám odbavené zavazadlo, jen batůžek, nemusím se zdržovat čekáním. Vydávám se před terminál
ke stanovišti autobusu č.100, který mě odváží k metru B. Cestuji opět přes celou Prahu. Domů se dostávám až večer. Jsem plný dojmů.
Výlet se vydařil, ve Švýcarsku se mi líbilo, škoda že to bylo tak krátké.

Služby easyJetu hodnotím velice dobře. U mne získaly 1-. To mínus je za vysoký příplatek při platbě kartou. Jinak jsem byl s jejich službami
spokojen. Lety byly téměř plné a letenky se dají v předstihu zakoupit za výhodné ceny. Rezervace přes internet je snadná a v češtině.
Kladně hodnotím zejména češtinu při bezpečnostních intrukcích. V budoucnu rád opět využiji jejich služeb.

Přehled

Datum

Číslo letu

Odkud

Kam

Plán. odlet

Skut. odlet

Plán. přílet

Skut. přílet

Doba letu

12.05.06

EZS1062

PRG-LKPR-Praha
Ruzyně-CZ

BSL-LFSB-Basel/Mulhouse
EuroAirport-CH

13:40

14:00

14:55

14:57

00:57

14.05.06

EZS1063

BSL-LFSB-Basel/Mulhouse
EuroAirport-CH

PRG-LKPR-Praha
Ruzyně-CZ

12:35

12:41

13:50

13:43

01:02